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AZ 013133

Ford Tourneo Connect Titanium, 1,5l EcoBoost 85kW/115PS, 7-Gang-Automatikgetriebe, Maple Red Metallic, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM 

Energieverbrauch (kombiniert): 6,8 l/100 km CO 2-Emissionen (kombiniert): 154 g/km

Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 l/100 km Innenstadt 8,5 l/100 km, Stadtrand 6,6 l/100 km, Landstraße 5,8 l/100 km, Autobahn 7,1 l/100 km

CO₂-Klasse: E

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2 -Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2 -Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/ 1 Es werden nur die CO2 -Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2 -Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2 -Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. 2 Aufgrund der CO2 -Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2 - Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2 -Kosten anhand von drei angenommenen CO2- Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2 -Preise können obwohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2 -Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobilinfo.

Serienausstattung:

Beifahrerairbag-Deaktivierung, Dachreling silberfarben, Frontscheibe beheizbar, Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Reifendruckkontrollsystem, Wärmeschutzverglasung getönt (ab B-Säule), zweiter Fernbedienungsschlüssel (Entfall des konventionellen Schlüssels), Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Senor, Schiebetür re und li

Zusatzausstattung:

Maple Red Metallic

Highlights:

Sitzbank (in 2. Sitzreihe, 3. Sitzplätze) 60:40 geteilt, klappbar und herausnehmbar, mit ISOFIX-Halterung an den äußeren Plätzen, Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle, für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbar (2-Zonen-Klimaautomatik)

33.998,00 Euro

AZ SJ57290

Ford Tourneo Courier Titanium, 1,0l EcoBoost 92kW/125PS, 7-Gang -Automatikgetriebe, Cactus Grey 

Energieverbrauch (kombiniert): 6,9 l/100 km, CO²-Emissionen (kombiniert): 156 g/km1, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,9 l/100 km, • Innenstadt 7,6 l/100 km, • Stadtrand 6,1 l/100 km, • Landstraße 5,8 l/100 km, • Autobahn 8,0 l/100 km CO²-Klasse: F 

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2 -Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2 -Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/ 1 Es werden nur die CO2 -Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2 -Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2 -Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. 2 Aufgrund der CO2 -Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2 - Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2 -Kosten anhand von drei angenommenen CO2 - Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2 -Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2 -Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobilinfo.

Serienausstattung:

Elektronisches Sicherheit- und Stabilitätsprogramm, Ford Key Free-System 8schlpüsslfreies Ent-/Verriegeln) inkl. Ford Power-Startfunktion 8schlüsselfreis Starten)

Kopf-Schulterairbags, vorn, Komaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle, Notbremslicht, pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen, Notruf-Assistent, Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe dunkel getönt, Start-Stopp System, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, FordPass Connect,

Zusatzausstattung:

Fahrerassistenz-Paket 3, Winter-Paket 2, Cactus Grey

Highlights:

Audiosystem 3, Ford SYNC 4 inkl. Navigationssystem, Touchscreen und Digitaler Radioempfang DAB/DAB+

30.678,00 Euro

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